Calculadora de consumo de gasolina
Resultado
Los valores pueden variar en función del tipo de vehículo, el tráfico y las condiciones del recorrido.
Cómo calcular el consumo de gasolina de tu coche
El método más fiable es el del depósito lleno. Funciona con cualquier coche, sea gasolina o diésel:
- Llena el depósito hasta que salte el surtidor.
- Pon a cero el cuentakilómetros parcial.
- Conduce como siempre. Cuantos más kilómetros, más preciso será el dato.
- Vuelve a llenar el depósito y apunta los litros que han entrado y los kilómetros del parcial.
- Escribe los dos datos en la calculadora de consumo.
Consumo = litros repostados ÷ kilómetros recorridos × 100
Ejemplo: entran 34 litros después de 520 km. 34 ÷ 520 × 100 = 6,54 litros cada 100 km.
Por qué gastas más de lo que dice la ficha técnica
El consumo oficial se mide en laboratorio con el ciclo WLTP, siempre en las mismas condiciones. Tu día a día tiene atascos, cuestas, frío y prisa.
Por eso conviene medirlo tú. Con tu consumo real, cualquier cálculo de gasolina que hagas después será mucho más exacto.
Consumos orientativos por tipo de coche
Si todavía no lo has medido, estos valores te sirven para empezar. Son aproximados y cambian mucho según el motor y cómo conduzcas:
| Tipo de coche | Consumo orientativo |
|---|---|
| Urbano o pequeño | 5,5 L/100 km |
| Compacto | 6,5 L/100 km |
| Berlina o familiar | 7 L/100 km |
| SUV | 8 L/100 km |
| Furgoneta | 9 L/100 km |
Pasar de km por litro a litros cada 100 km
Algunos coches dan el consumo en km/l. Para pasarlo a L/100 km, divide 100 entre ese número. 15 km/l son 100 ÷ 15 = 6,67 L/100 km.
Preguntas frecuentes
Divide los litros que repostas entre los kilómetros que has hecho desde el último lleno y multiplica por 100. Te da los litros que gasta tu coche cada 100 km.
Un compacto de gasolina suele moverse entre 5,5 y 7,5 litros cada 100 km en uso mixto. Por encima de 9 en un coche pequeño, merece la pena revisar presión de neumáticos, filtros y forma de conducir.
Da una buena idea, pero suele marcar algo menos de lo real. El método del depósito lleno es más fiable.